今天要來介紹台北新景點─位於北門站的鐵道博物館，復古的建築，從裡到外都好拍，而且規劃的很用心，一點也不無聊，就連不是鐵道迷的我，都認真的逛完了每個展區。裡面有一些互動式體驗、兒童專屬的蒸氣夢工廠展覽，讓小朋友可以在玩樂之中認識台灣的鐵路演化史，可說是近期熱門的台北親子景點兼網美拍照點，如果你原本就對鐵道很有熱情，那就更不能錯過這裡了!
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要前往國立臺灣博物館鐵道部園區(以下簡稱為鐵道博物館)，最方便的交通工具就是捷運了，搭乘捷運松山新店線至北門站，由2號出口出站後，步行4分鐘即可抵達，或是搭乘桃園捷運機場線至A1台北車站，由7號出口出站。
這附近很難停車，不論是開車或騎摩托車都一樣，我們繞了一圈都沒有車位，後來停到迪化街一帶再走過來，反而要走更多路…所以搭捷運還是最輕鬆又愉快的方式。
鐵道博物館的入場門票是全票100元，半票50元，或者也可以購買四館聯票(全票130元，半票65元)，購票後可以在一個月內參觀國立臺灣博物館本館及古生物館、南門館及鐵道部園區各一次，相關票價資訊可參考官網。
除了南門館之外的其他三館我都去過了，本館跟古生物館都很好拍，歐式建築的外觀尤其吸引我，雖然占地不是太廣(在寸土寸金的台北市區內就不要太奢求了)，但是展區規劃的挺不錯，也都有適合小朋友的展覽與設施，所以還滿推薦大家可以購買聯票。
▲鐵道博物館為兩層樓的建築，在長廊的左右兩邊，分別是一間一間的展區
國定古蹟臺灣總督府交通局鐵道部，是清代臺北機器局所在地，也是臺灣第一個現代化的火車修理工業園區，後來更成為全臺鐵路交通的管理中心。此地在日據時期，由日本政府接收後，於1920年建造了鐵道部廳舍，採用大量阿里山檜木，為「下磚上木」的半木構造建築，外觀則為紅磚與白色仿石造的英國安妮復興（Queen Anne Revival）歷史樣式。
自臺北新站落成、臺鐵總局搬遷後，鐵道部便閒置多年，自2006年起，國立臺灣博物館與台鐵合作，將鐵道部轉型為博物館園區，耗時近三年完成了古蹟修復的工程。(以上兩段文字取自國立臺灣博物館官網)
一樓大廳以弧形天花板及柱列界定空間，由木作中央樓梯至二樓，是相當氣派的設計，不過這座樓梯並未開放，僅能站在外圍拍照留念。
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過去，臺鐵會在列車最前端掛上列車名板(就是上圖那三個圓形的板子)，光華號的圖樣象徵了「光復大陸」，而莒光號則是加上了「毋忘在莒」字樣，足以看出1960~1970年間的社會與政治氛圍。
我們進入的第一個房間，展示了不同外觀與功能的火車，讓我最意外的就是以前竟然有觀光號餐車與客廳車!! 感覺好高級，很像歐洲的觀光列車，好可惜現在的火車已經沒有這種設備了。
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▲車票印刷機
每一張火車票所包含的資訊，除了一眼就可以看出來的日期、票價、起訖站等，不同車種的車票顏色也不同，橘色代表了自強號，莒光號則是粉色，復興號是翠綠色，普通電聯車則是天藍色，你是否曾注意過它們之間的差異呢? 我先承認我完全沒有發現這件事…下次搭火車得要仔細研究一下了!
以前的鐵路除了一般的客用鐵道，另外還有以貨運為主的產業鐵道，例如工業、礦業、鹽業、糖業都分別有各自專用的鐵道，在日本時代後期還有專屬工業與軍用的鐵道路線。但是隨著時代的遷移，這些具有特殊用途的鐵道大多已在近年結束運行，目前僅剩虎尾還有運蔗列車行駛(糖業鐵道)，其餘的產業鐵道都只剩當年營運所留下的些許痕跡了。
▲列車車廂的形式圖，從中可以看見每種車款的尺寸、風格以及時代特色
下面這個互動式設備很有趣，選擇有興趣的路線，可以看到舊時的列車與車站模樣。
鐵道路線由清代只有少數幾條幹線與支線，到後來的縱貫線通車，逐漸拓展為今日的鐵道線版圖。在這20年間才開始營運的新形態交通工具─捷運、高鐵、輕軌，使交通運輸更加便捷，提供了人們快速往返的移動方式，台北到高雄的一日生活圈已經不再遙不可及。
然而，火車仍有它不可取代之處，搭乘火車出遊返鄉的那種興奮期待、抑或是近鄉情怯的心情，都成為我們熟悉的鐵道記憶。
這個莒光號車廂是我最喜歡的展區之一!! 裡面模仿了火車運行時的搖晃感，燈光還會在出發與到站時跟著調整，列車行進間的聲音也是100%還原，就像真的在搭火車一樣，滿好玩的。
莒光號在1970年登場時，車廂內裝選擇的是高級藍色絲絨座椅，中間走道則鋪了深紅色地毯，相當氣派。大面積的車窗採用雙層玻璃，配上高級蕾絲及厚布窗簾，使沿途美景盡收眼底。
好的，我要老實承認，以上這段對於車廂內裝的形容皆來自現場的指示牌，小時候搭過幾次莒光號，但是我從來沒注意過這些細節…看來該找個時間安排一趟鐵道旅行了。
在”搭火車”的時候，我一直要先生幫我拍照，他說：「你以前是沒搭過火車嗎…?」(配上一臉莫名其妙的表情)，但是在鐵道博物館裡的車廂就是不一樣嘛。
來跟大家介紹一個位於一樓的拍照點，就是這個木造車站場景。這裡還原了舊時的售票亭與候車室，人潮不算太多，稍微等待幾分鐘就可以拍到空景了。以下三張照片是有先後順序的，我在這邊飾演的是一個好不容易買了票卻苦苦等不到火車的女孩(內心戲很多)。
好喜歡這個藍色X黃色的塑膠椅，粉嫩的顏色復古又可愛! 但是朋友說看起來很像在排隊等掛號，被他一講我也覺得好像有這麼一回事…
二樓的展區則有大人小孩都會喜歡的鐵道動態模型展、精緻華麗的立體石膏裝飾展…等，順帶一提，復古的階梯拍起來也很好看，喜歡古典畫面的你，不妨在這裡多停留幾分鐘。(但是拍照的同時也要注意，別打擾到其他參觀的民眾喔~)
今日的台灣仍保有不同的古老鐵道車庫，像是最能代表蒸氣機車時代的扇形車庫、以及第一座為電力機車設計的長型車庫。下圖即為彰化車站的扇形車庫，建立於1922年，現今開放給民眾參觀，同時也是台灣唯一保存的扇形車庫。
▲現今唯一還留存的扇形車庫就位在彰化火車站
在二樓參觀的時候，有一個房間外面排了好~~~長的隊伍，看見人多的地方，第一個想法就是「裡面一定有什麼好玩的東西」，於是我們也跟著排隊了哈哈哈。原來這裡是「鐵道動態模型展區」，一場約30秒~2分鐘，換場的速度其實很快，不需要排太久就可以入場了。
模型展示的場景是1970~1980年代的台北車站周邊環境，為什麼會選擇這段時期呢? 主要是因為1970至1980年代是臺灣縱貫線鐵路系統的轉捩點，是末代蒸汽火車行駛的時代，也是火車動力自柴油系統導入電氣化的交界，在這十年間，臺北正面臨了鐵路地下化的巨大轉變。
模型的製作場景選定1910年代臺北工場與機器局建築、1970至1980年代臺北車站站區周邊為核心，並規劃不同車輛型號的火車動態展演。(部分文字取自鐵道博物館官網，火車展演場次與型號可參考網頁最下方的時刻表)
縮小版的台北城是不是超可愛!!我們看完第一次之後，覺得意猶未盡，就又看了第二次~那個場次剛好有日夜模式，列車會由白天行駛到黑夜，當燈光漸暗、建築物開始點燈，頓時間有一種站在高處俯瞰台北夜景的感覺。來到鐵道博物館，請千萬不要錯過位於二樓的動態模型展!!
▲看完模型，可以到旁邊的座位區坐著休息一下，這裡也是拍照點之一!
立體石膏飾展區與等一下會出現的中央橢圓廳，是這棟建築裡最華美的辦公空間。在門窗四週、立柱與天花板都以精緻的立體石膏裝飾，這個房間曾是鐵道部部長室，橢圓廳則做為會議室使用。到了臺鐵時期，橢圓廳則改為統計室、人事室，部長室則改為副局長室。
部長室立體石膏裝飾的修復工程，堪稱為鐵道部古蹟修復工程最大的挑戰。原先的天花板已完全脫落，修復團隊憑著幾張舊照片，掉落的殘片與痕跡，努力拼湊還原當時的樣貌。
如果沒有看到一旁的說明文字，在現場完全不會感受到這曾是個僅存斷垣殘壁的空間，裡頭的每個雕塑、每個線條都值得細細品味，站在其中，彷彿可以想像這棟百年建築當時的風采。
▲曾經是鐵道部部長辦公室的空間
部長室隔壁就是橢圓廳，橢圓廳的天花板及牆面以灰泥雕塑裝飾，並採用臺灣少見的橢圓形天花板。
這裡也是不能錯過的拍照點，如果有在追蹤IG網紅，不時會看到他們在鐵道博物館裡、一個很歐式復古的場景拍照，就是這裡了! 不過想拍到空景的話，可能需要多一些耐心等待，建議利用平日或是一開門的時候就先來參觀。
▲號誌機、閉塞器等鐵路沿線的保安裝置，皆提供著最安全的行駛路線，構成鐵道專屬的地景
除了前面所看到的鐵道文化、古蹟修復常設展，另外在一樓還有兩個特展。「異論現代」特展利用日據時期的小說、詩作、遊記、考察報告等，帶領觀眾回到1935年、臺灣總督府盛大舉辦的「始政四十周年記念臺灣博覽會」。
▲透過「異論現代」特展，可以了解當時人民對於日本統治這40年間，所做的現代化建設的經驗與觀點
「臺灣鐵道旅館」特展則是以臺灣第一間西式旅館「臺灣鐵道旅館」為主題，帶領大家認識這座建築與當時的營運模式。鐵道旅館是兼具帝國、殖民與現代性的時代產物，外觀以紅磚為底，搭配白色石材，這類馬薩式屋頂是日本帝國擴張時期的官廳建築特色，我覺得跟東京車站有幾分相似之處。
鐵道旅館於1908年完工，很可惜的是，在二戰時期1945年臺北大空襲炸毀了這棟建築，原址後來成了現今忠孝西路上的新光摩天大樓。
旅館的整體設計為歐風、現代又低調奢華，且不乏台灣特色。一樓設有大廳、酒吧、撞球場、會客室…等，以及75坪大食堂供大型宴會或展覽使用。二樓以上是起居空間，同樣有著大廳、會議室，以及特等房與普通房，三樓則設置了坪數較小的客房。
為什麼這麼時髦的旅館內會出現一隻企鵝呢? 原來當時的鐵道旅館是文化與思潮的交流與展示場，許多藝文活動或是演唱會、各種賽是都經常在此舉辦，在聖誕節或是各國國慶時，鐵道旅館也會配合舉辦一些活動，我自己猜想大概就類似台北的松菸或是華山文創園區那樣，是年輕人喜愛的場所。
首位以非白種人身分遠征南極的日本探險家，就在此舉辦南極探險展，也因此才有了這隻企鵝~
鐵道博物館還有兒童專屬的展區「蒸氣夢工廠」，裡頭有小火車可以搭乘，但是這部份我們就沒有過去參觀了，有興趣的話可以參考官網介紹。
逛完室內展場後，別忘了到旁邊的販賣部走走，裡面很多可愛的文創小物，好逛又好買!
地址：臺北市大同區延平北路一段2號
官方網站：國立臺灣博物館
營業時間：週二至週日9:30~17:00，每週一休館
交通方式：捷運松山新店線至北門站，2號出口出站後，步行4分鐘，或是搭乘桃園捷運機場線至A1台北車站，由7號出口出站
門票：
鐵道部園區：全票100元/半票50元
四館聯票：全票130元/半票：65元
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